模具是“現(xiàn)代工業(yè)之母”，模具水平的高低是衡量一個國家和地區(qū)制造業(yè)水平的主要標志。據國際模協(xié)秘書長羅百輝介紹，地處浙南沿海臺州市的黃巖，作為“模具之鄉(xiāng)”，擁有大小模具企業(yè) 2200家，占全國模具企業(yè)總數(shù)的10%，產值也占全國模具產值的10%。2009年，黃巖模具產業(yè)產值首次突破百億元，被列為浙江省21個產業(yè)集群轉型 升級示范區(qū)試點之一。

　　“模具制造是很多產業(yè)轉型升級的原動力，這也鞭策著黃巖模具產品不斷向高層次邁進?！迸_州市委常委、黃巖區(qū)委書記陳偉義表示，近年來黃巖區(qū)致力推 動塊狀經濟向現(xiàn)代產業(yè)集群提升，重點實施科技、品牌、專利戰(zhàn)略，完善模具生產的產業(yè)鏈，促進模具精密化、技術高端化、市場國際化，模具產業(yè)塊狀經濟整體競 爭力明顯增強。

　　不斷拉長產業(yè)鏈

　　“這就是我們?yōu)榭蛻粜略O計的導光條。”在浙江賽豪實業(yè)有限公司，董事長虞偉炳拿著兩根白色塑料管向記者介紹，這種產品只需一點光源，在沒有燈泡發(fā)光的情況下，就可形成一條漂亮的光帶，還可根據光源變換各種色彩，不但可替代LED發(fā)光，而且美觀實用，更加節(jié)能環(huán)保。

　　別小看這根小小的塑料管，這種新型的節(jié)能、環(huán)保、高科技材料在發(fā)達國家也才剛剛開始推廣，而賽豪公司生產的這種導光模具在國內更是首家。為此，奔馳公司一改以前通過OEM(協(xié)作生產方)了解國外企業(yè)情況的做法，而是直接派人來到黃巖“探底”。

　　虞偉炳說，這是公司與世界高端客戶同步開發(fā)的結果。

　　據了解，黃巖模具產業(yè)萌芽于20世紀50年代中期的紐扣、牙刷制造。上世紀80年代以后，大量個體、民營模具加工企業(yè)應運而生，成為業(yè)界公認的“模具之鄉(xiāng)”。

　　經過多年的發(fā)展，黃巖模具企業(yè)紛紛進行技術改造，拓展產業(yè)鏈。摩托車一度成為與塑料模具業(yè)聯(lián)接最為緊密的產業(yè)，一輛摩托車需要上千副模具，隨著臺州成為“全國四大摩托車板塊之一”及“全國最大的摩托車及配件生產出口基地”，黃巖模具業(yè)也由此達到了高峰。

　　近幾年，黃巖又開始尋求產業(yè)鏈的新突破，紛紛瞄準了汽車產業(yè)。于是，以前曾為奇瑞汽車配套生產過保險杠的陶氏集團，今年又與長安奔奔“聯(lián)姻”；浙江嘉仁模具與吉奧汽車牽手，為其設計、生產美觀大氣的儀表盤；浙江賽豪實業(yè)有限公司一次性試模成功，為本田雅閣汽車做保險杠；黃巖星泰塑料模具有限公司則接過 上海延峰的訂單，成為了上海通用二級配套商。目前，臺州已成為首批國家汽車及零部件出口基地，去年6000多家汽摩配企業(yè)完成工業(yè)總產值756億元。